Как сделать так, чтобы машина летом не превращалась в "печку"? Как защитить кузов и салон от выцветания и выгорания, чтобы за автомобиль было не стыдно при перепродаже? Эксперты "Авито" специально для "Российской газеты" перечислили пять простых решений, которые помогут защитить машину от жары.
  
В идеале, конечно, зимой и летом хранить машину на подземном паркинге со стабильным температурным режимом и влажностью воздуха. В реальной жизни все чуточку сложнее, поэтому приходится прибегать к житейской мудрости и советам более опытных друзей-автомобилистов. Примерим на себя их маску и поделимся несколькими простыми, но крайне эффективными решениями, как защитить свой автомобиль от жары. Зачастую для этого даже деньги на приспособления и аксессуары тратить не надо.

Используйте солнцезащитные экраны

Установите солнцезащитные экраны на лобовое и боковые стекла, чтобы снизить проникновение солнечных лучей и уменьшить нагрев салона.

Особенно хороши фольгированные солнцезащитные экраны: они эффективно отражают солнечные лучи, что помогает уменьшить нагрев салона автомобиля.

 
Но есть и приятные "побочные" эффекты. Так, использование солнцезащитного экрана косвенно поможет продлить ресурс деталей системы охлаждения и кондиционера: в более прохладном салоне кондиционер работает не так интенсивно, что снижает нагрузку на систему охлаждения и экономит топливо. Это также способствует более равномерному распределению охлажденного воздуха внутри автомобиля.

"Длительное воздействие солнечных лучей может также привести к выгоранию и повреждению пластика или кожи на приборной панели, сидений и других элементов интерьера. Экраны помогают предотвратить эти повреждения, продлевая срок службы автомобильных материалов и дольше сохраняя товарный вид. Скажете себе "спасибо" за предусмотрительность через пару-тройку лет, когда будете перепродавать автомобиль", - отмечает Алексей Головин, руководитель Бизнес-направления "Запчасти и Автосервисы" в "Авито".

Кроме того, солнцезащитные экраны помогут скрыть содержимое салона от посторонних глаз, что резко снижает риск кражи вещей из автомобиля.

Паркуйтесь в тени

Старайтесь оставлять машину в тени, под деревьями, зданиями или в крытых парковках, это гарантированно поможет снизить температуру внутри автомобиля. Это вопрос не только вашего комфорта (садиться в машину после стоянки в тени не то же самое, что садиться в машину после стоянки на припеке), но и долговечности автомобиля.

Чем меньше солнечного света и прямых лучей, тем лучше сохранность лакокраски. Продолжительное и систематическое воздействие солнечных лучей может повредить ее: краска от вредного ультрафиолета тускнеет, теряет яркость и насыщенность, что негативно сказывается на внешнем виде автомобиля.

Плюс сочетание УФ-лучей и высокой температуры могут ускорить процесс окисления: тепло способствует активации химических реакций, включая окисление металла. Это в свою очередь приводит к коррозии металлических поверхностей со всеми вытекающими: дорогостоящая перекраска, или серьезное снижение стоимости при перепродаже. Стоимость покраски элемента кузова начинается от 1 тысячи рублей.

Регулярная парковка в тени летом помогает предотвратить выцветание и сохранить яркий цвет вашего авто. Это же касается и долголетия интерьера: когда машина стоит на солнце, салон нагревается до очень высоких температур. Парковка в тени помогает защитить пластиковые детали от деформации, высыхания и растрескивания.

Используйте чехлы для сидений (и не только)

В продолжение темы долговечности салона. Чехлы (особенно из светлых материалов) помогут избежать преждевременного выгорания ткани и растрескивания кожи, неизбежных при регулярном воздействии беспощадных солнечных лучей.

Если парковка планируется долгая (например, на время отъезда в отпуск), то в чехол будет не лишним укутать весь автомобиль вообще. Цена вопроса - пара тысяч рублей, зато чехол гарантированно поможет снизить пагубное воздействие солнца на кузов, стекла и пластиковые детали. Краска дольше сохранит первозданный оттенок, что со временем обернется более выгодной ценой при перепродаже. И приятный бонус - чехол сохранит автомобиль от попадания пыли, птичьего помета и других загрязнений.

Тонируйте стекла

Первое, что важно держать в уме, - "допустимая светопропускаемость". Она регулируется ГОСТом 33997-2016, согласно которому передние стекла должны пропускать не менее 70% света. А вот для задних стекол ограничений нет.

Компромиссный вариант - прозрачные тонировочные плёнки: они отсекают вредный ультрафиолет, но при этом свободно пропускают свет. От чрезмерного нагрева особо не спасет, но для сохранности внешнего вида деталей интерьера вещь полезная.

Заведите привычку оставлять автомобиль в "режиме проветривания"

Уходя, оставляйте окна чуть-чуть приоткрытыми, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха и снизить температуру внутри машины. Совет не универсальный: на парковке ТРЦ так оставлять машину, наверное, не стоит. Но, допустим, при поездках на дачу или при парковке авто в закрытом дворе (в тени и с солнцезащитным экраном на панели) - почему бы и нет. Когда понадобится ехать, температура в салоне будет на несколько градусов ниже, чем при полностью закрытых окнах.

Юрий Зубко "Российская газета"